行業(yè)動態(tài)

被政府力推的智慧停車 如今再一次站上了風(fēng)口

摘要:數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，我國汽車保有量已達(dá)2.17億輛，預(yù)計(jì)至2020年這個數(shù)字將達(dá)到2.5億。北上廣深四城平均停車位缺口率為76.3%，與此同時，大量停車場卻存在嚴(yán)重的空置問題，44.6%的停車泊位并沒有得到合理利用。面對這樣一種失衡的局面，國家和地方政府除了部署加快城市停車場建設(shè)外，停車產(chǎn)業(yè)政策更是密集出臺。

    【CPS中安網(wǎng) cps.com.cn】“古有蜀道難，今有停車難。”隨著我國汽車保有量的不斷增加，停車難已開始嚴(yán)重影響市民生活質(zhì)量和出行效率，也成為了政府亟待解決的問題。

　　數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，我國汽車保有量已達(dá)2.17億輛，預(yù)計(jì)至2020年這個數(shù)字將達(dá)到2.5億。北上廣深四城平均停車位缺口率為76.3%，與此同時，大量停車場卻存在嚴(yán)重的空置問題，44.6%的停車泊位并沒有得到合理利用。面對這樣一種失衡的局面，國家和地方政府除了部署加快城市停車場建設(shè)外，停車產(chǎn)業(yè)政策更是密集出臺。

2015年，國家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》。意見中提到，將放開社會資本全額投資停車設(shè)施收費(fèi)，逐步縮小政府定價范圍，在智能化停車建設(shè)方面，大力推動智慧停車系統(tǒng)、自動識別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用，積極引導(dǎo)車位自動查詢、電子自動收費(fèi)通行等新型管理形態(tài)的發(fā)展，提高停車資源的使用效率。

　　自《意見》發(fā)布以后，國家密集出臺智慧停車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策，通過引進(jìn)社會資本，盤活智慧停車行業(yè)資產(chǎn)，加大金融支持力度來推動現(xiàn)有停車場的商業(yè)化，鼓勵增加車位的供應(yīng)量，并提升停車場智能水平。這一系列的利好政策無不說明智慧停車行業(yè)已迎來發(fā)展黃金期。

　　實(shí)際上，由于停車難問題的日益凸顯，早在幾年前，政府相關(guān)部門已經(jīng)多次出臺相關(guān)規(guī)定，要求加強(qiáng)停車行業(yè)的信息化發(fā)展規(guī)劃，有序推進(jìn)停車場的智能化建設(shè)。同時，相關(guān)學(xué)者在解讀本次立法草案中也提到，要遵循“政府主導(dǎo)、社會共治”的原則，鼓勵運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)手段解決停車難的問題，讓社會資本更多的參與到社會公眾性問題的解決中，提高停車場資源的利用率。

　　作為智慧停車的代表企業(yè)之一，ETCP集團(tuán)董事長譚龍就曾表示，“停車立法無論對城市、還是智慧停車行業(yè)來說，都是一件功德無量的好事兒，我們有著相同的訴求點(diǎn)，ETCP也愿意和政府一道，為解決停車難題，創(chuàng)建智慧城市共同努力?！?br />
　　據(jù)了解，作為智慧停車行業(yè)中發(fā)展較早的一批企業(yè)，ETCP早就與北上廣深重慶成都等各一二線城市的相關(guān)政府部門達(dá)成了合作，未來，ETCP將依托自身的大數(shù)據(jù)整合能力，在城建方面發(fā)揮獨(dú)有的價值。

　　ETCP一直致力于改善交通秩序。ETCP針對停車難的問題，為用戶提供附近停車場推薦、車位導(dǎo)航、車位預(yù)定、電子支付停車費(fèi)等功能，解決用戶停車難的問題。一方面，幫助用戶獲取更多的非路側(cè)停車位的信息，能夠減少路側(cè)停車帶來的道路擁擠問題;另一方面電子支付停車費(fèi)為用戶帶來的快速停車體驗(yàn)也能加快通行效率，更好的規(guī)范停車和交通秩序。

　　此外，ETCP的部分功能也與草案部分規(guī)定不謀而合。例如在草案中，政府針對停車場資源利用率低的問題提出盤活機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、居住區(qū)的停車資源，更鼓勵錯時停車和拼車位，意味著政府從法律角度解決這些停車場管理方對于“安全”方面的顧慮。而智慧停車企業(yè)ETCP上線的APP 5.0中，新增的車位長租功能就與其不謀而合，都是旨在提高停車場資源的利用率，進(jìn)而規(guī)范停車秩序。

　　智慧交通包含動態(tài)交通和靜態(tài)交通，是“十三五規(guī)劃”重點(diǎn)專項(xiàng)之一，而屬于靜態(tài)交通的智慧停車在大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)的加持下，近年來的發(fā)展勢頭正猛。大數(shù)據(jù)對于智慧交通而言，可以跨越行政區(qū)域，實(shí)現(xiàn)停車數(shù)據(jù)信息的共享，構(gòu)建綜合性立體化的交通信息體系，并在車輛安全和交通資源配置方面發(fā)揮重大作用。

　　相關(guān)專家曾表示，“智慧停車場不僅僅是停車場的信息化升級，后續(xù)的數(shù)據(jù)能力也是關(guān)鍵。行業(yè)獨(dú)角獸ETCP的大數(shù)據(jù)能力可以說是行業(yè)的樣板，ETCP依托線下近6000家停車場資源，構(gòu)建成龐大的停車場網(wǎng)絡(luò)，通過信息采集系統(tǒng)，采集每一個停車場的信息。同時，開放的APP平臺，將每一位用戶的信息上傳，與停車場信息匯聚成大數(shù)據(jù)資源，為政府部門進(jìn)行科學(xué)的決策提供重要依據(jù)?！?br />
　　在智慧出行被政府大力倡導(dǎo)的當(dāng)下，以ETCP為首的智慧停車模式在緩解交通壓力，增強(qiáng)交通流動性、方便車主出行同時為車場管理方增收等方面都提供了有效的解決方法。城市交通擁堵的現(xiàn)狀也正在逐漸緩解，相信在政府的力推之下，停車將不再是個難題!